Dans une correspondance parvenue à 7SUR7.CD ce samedi 06 septembre 2025, adressée au Gouverneur militaire du Nord-Kivu à Beni, Kakule Kavikwa Credo, activiste et membre du Mouvement National Congolais (MNC), lance un appel pour l'instauration d'une infrastructure publique sur la rivière Semuliki (Karuruma-Kasindi), en remplacement de l'actuel bac privé.
Cette demande, étayée par une analyse socio-économique et juridique, révèle selon lui, une situation problématique qui perdure depuis plus de 15 ans et qui a des répercussions significatives sur la vie des citoyens et le développement de la région.
Au cœur de cette requête se trouve la dénonciation de l'exploitation prolongée d'un bac privé à visée lucrative. Les revenus générés par cette activité seraient estimés à plus de 2000 dollars américains par jour, des fonds qui, selon Kakule Kavikwa Credo, devraient servir l'intérêt public. Cette pratique, jugée comme une "captation privative d'un bien commun stratégique", est en contradiction avec les principes fondamentaux d'un aménagement équitable du territoire, de la mobilité citoyenne et de la sécurisation des flux économiques.
Cet activiste souligne que cette privatisation du service de traversée crée des asymétries d'accès aux opportunités économiques, ralentit les échanges intercommunautaires, accroît la vulnérabilité des usagers et prive les entités territoriales d'un instrument de développement durable et inclusif.
« La justice distributive et l'équité dans l'accès aux biens publics sont bafouées, laissant une grande partie de la population sans alternative viable pour leurs déplacements et le transport de marchandises », écrit t-il au Gouverneur.
Pour remédier à cette situation, le MNC, par la voix de son activiste, propose la désactivation immédiate de l'exploitation privée du bac en mettant fin à cette concession privée qui est la première étape indispensable pour restaurer la souveraineté territoriale et recentrer l'action publique sur l'intérêt général.
Il propose également la planification et la construction d'un pont public par la mise en place d'une infrastructure stratégique durable qui garantirait une mobilité efficace et un désenclavement effectif de la région. D'après lu, un tel pont transformerait radicalement les dynamiques économiques et sociales, favorisant le commerce, l'accès aux services et le développement des communautés riveraines.
Kakule Kavikwa Credo exprime l'espoir que le leadership militaire et administratif actuel fera de ce dossier une priorité d'aménagement. Pour lui, la construction d'un pont sur la Semuliki ne serait pas seulement une avancée logistique, mais également une déclaration politique forte en faveur de la justice sociale et du développement durable.
« Face à ce constat, nous sollicitons l'implication urgente de votre autorité pour la désactivation immédiate de l'exploitation privée du bac, la planification et la construction d'un pont public, infrastructure stratégique permettant une mobilité durable et un désenclavement effectif », conclut l'activiste.
Pour plusieurs analystes, la balle est désormais dans le camp du Gouverneur militaire du Nord-Kivu pour répondre à cette demande légitime et transformer une source d'exploitation en un moteur de progrès.
David Lupemba, à Goma