L’Assemblée provinciale de Kinshasa a, au cours de la séance plénière tenue ce jeudi 30 octobre 2025, procédé à l’examen et à l'adoption de la proposition d’édit portant réglementation du transport par taxi-moto dans la capitale, initiée par le député provincial Nicolas Wemakoy, élu de Ngaliema, qui a plaidé pour un encadrement légal dudit secteur, conformément aux orientations du président de la République.
Présentant l’économie générale de son texte, l’élu de Ngaliema a souligné que la corporation des motards joue un rôle déterminant dans la mobilité urbaine, dans un contexte marqué par la croissance démographique et l’insuffisance des moyens de transport publics.
Selon lui, les taxi-motos représentent aujourd’hui un levier socio-économique majeur, contribuant à la lutte contre le chômage et à la desserte des zones difficiles d’accès.
« Lors du Conseil des ministres, le chef de l’État avait exprimé sa volonté ferme d’encadrer le secteur des motards, conscient du rôle qu’ils jouent dans la mobilité urbaine et la lutte contre le chômage. C’est dans cette même logique républicaine de justice sociale et de bonne gouvernance que je soumets humblement à votre haute appréciation la proposition d’édit portant règlementation du transport en commun par taxi moto dans la ville de Kinshasa. En effet, les taxi-motos desservent les quartiers enclavés, franchissent les embouteillages et permettent à nos concitoyens à revenus modestes de se déplacer. Derrière chaque moto, il y a un homme, un père, une femme, un jeune qui choisit la dignité du travail plutôt que la délinquance. Ce secteur mérite d’être reconnu, sécurisé, valorisé et protégé », a déclaré Nicolas Wemakoy.
D’autre part, l’élu a dénoncé des dérives croissantes qui fragilisent le secteur, notamment des arrestations arbitraires, des extorsions, une multiplication injustifiée des taxes, ainsi qu’une absence d’harmonisation administrative entre les communes. Il a également pointé du doigt le non-respect du Code de la route et le manque de professionnalisme observé chez certains conducteurs.
Selon lui, ces troubles découlent principalement du vide juridique entourant l’exercice du taxi-moto, créant un environnement propice aux abus, à la corruption et à l’insécurité. Il a ainsi plaidé pour l’adoption d’un cadre réglementaire clair permettant de sécuriser les motards, de protéger les usagers, de clarifier les responsabilités administratives et d’assurer une meilleure transparence dans la gestion des recettes issues du secteur.
Après avoir été déclarée recevable par la majorité des députés provinciaux, cette proposition d’édit a été envoyée en commission mixte PAJ et ECOFIN pour un examen approfondi, avant de revenir sur une éventuelle adoption article par article.
Notons qu’au cours de la même plénière, le député provincial Diyabanza Martyrs a également présenté sa proposition d’édit portant protection des droits de la population contre le banditisme urbain, dont l’examen et l’adoption ont été renvoyés à la prochaine séance plénière.
Grâce Kenye