La Première ministre, Judith Suminwa, a assuré, ce mardi 12 mai 2026, que les travaux des rocades Sud-Est et Sud-Ouest de Kinshasa « avancent bien », à l’issue d’une visite d’inspection effectuée sur plusieurs tronçons de ce vaste chantier routier destiné à désengorger la capitale congolaise.
Accompagnée notamment du gouverneur de Kinshasa, du ministre de l’Aménagement du territoire ainsi que de la ministre déléguée chargée de la Politique de la ville, la cheffe du gouvernement s’est rendue sur le terrain pour évaluer l’évolution de ces infrastructures stratégiques longues de 73 kilomètres, reliant l’est et l’ouest de la ville, de Kimbanseke à Kinsuka Pompage, dans la commune de Ngaliema.
« Cette rocade est conçue comme un périphérique qui permettra de désengorger Kinshasa. Nous avons parcouru toute la section et constaté que les travaux avancent bien », a déclaré Judith Suminwa au terme de la visite.
Au cours de cette descente, la Première ministre a notamment inspecté plusieurs sections déjà ouvertes ou en cours d’aménagement, dont le tronçon reliant le quartier Ndjoku à Mitendi, où se construit un important échangeur destiné à fluidifier les connexions avec la Route nationale n°1.
« À Mitendi, il y aura un passage permettant à la rocade de traverser sous la Route nationale n°1, tandis que cette dernière passera au-dessus. Ce type d’infrastructure va profondément transformer la mobilité dans la ville », a expliqué la cheffe du Gouvernement.
Judith Suminwa a également salué les travaux techniques engagés pour lutter contre les érosions dans plusieurs zones traversées par le projet, notamment grâce aux murs de soutènement et aux importants travaux de terrassement déjà visibles sur le terrain.
« Nous avons vu les travaux de stabilisation, les murs de soutènement ainsi que le tracé de cette future route à 2x2 voies. Tout cela permettra de fluidifier considérablement la circulation et d’améliorer durablement les conditions de déplacement des Kinois », a-t-elle ajouté.
Tout en se réjouissant de l’évolution du chantier, la Première ministre a insisté sur la nécessité d’accélérer les opérations d’expropriation et d’indemnisation des populations concernées afin d’éviter tout ralentissement dans l’exécution des travaux.
« Le principal défi aujourd’hui reste l’expropriation et l’indemnisation des populations concernées sur certains tronçons. Nous nous sommes entendus avec notre partenaire chinois, dans le cadre du programme SICOMINES, pour finaliser ces opérations afin de permettre l’achèvement du projet dans les délais prévus, idéalement d’ici septembre 2027 », a-t-elle indiqué.
Pour Judith Suminwa, ce chantier s’inscrit plus largement dans la vision de modernisation des infrastructures et de renforcement de la connectivité nationale portée par le chef de l’État.
« Les travaux ne concernent pas seulement Kinshasa. Ils s’inscrivent dans une dynamique plus large de connexion des provinces et des grands corridors économiques du pays », a conclu la cheffe du gouvernement.
Évalués à près de 395 millions de dollars américains, les travaux des rocades Sud-Est et Sud-Ouest ont été lancés en juin 2024 sous l’impulsion du président de la République, Félix Tshisekedi, dans le cadre du partenariat sino-congolais issu du programme SICOMINES.
Pensées comme un véritable périphérique autour de Kinshasa, ces rocades doivent contribuer à décongestionner les principaux axes routiers de la capitale, en particulier la Route nationale n°1, fortement saturée par le trafic en provenance et à destination du Kongo Central, du Grand Bandundu ainsi que de l’aéroport international de N’djili.
Merveil Molo