Les travaux d’asphaltage de la Route nationale n°27 (RN27), axe routier stratégique de la province de l’Ituri, vont bientôt démarrer. L’annonce a été faite ce vendredi 26 juin 2026 par Max Nissan Amade, point focal du Chef de l’État Félix Antoine Tshisekedi dans l’espace Grande Orientale.
Cette annonce intervient à l’issue d’une visite d’inspection effectuée sur le chantier de l’entreprise Good News à Bunia, laquelle entreprise est chargée de l’exécution du projet.
« C’était une promesse du président Félix Antoine Tshisekedi. Merci beaucoup. Les choses bougent déjà. D’un moment à l’autre, les travaux vont commencer », a déclaré Max Nissan Amade dans une interview accordée à la presse.
Selon des sources concordantes, la Première ministre Judith Suminwa a déjà approuvé le contrat conclu entre l’Office des Routes et l’entreprise Good News pour l’asphaltage de la RN27. Cette validation gouvernementale constitue une étape décisive et autorise officiellement le démarrage des travaux.
Lors de sa descente dans la périphérie sud-ouest de la ville de Bunia, Max Nissan Amade a, par ailleurs, salué la qualité des travaux d’asphaltage des artères déjà réalisés dans cette zone par l’entreprise Good News.
La modernisation de la RN27 représente un enjeu majeur pour le développement de l’Ituri. Cette route devrait contribuer au désenclavement de plusieurs territoires, faciliter la mobilité des personnes et des biens, accroître les échanges commerciaux avec les zones frontalières, notamment l’Ouganda, et soutenir les activités économiques de la province.
Longue d’environ 250 kilomètres, la RN27 relie Komanda, dans le territoire d’Irumu, à Goli, dans le territoire de Mahagi, à la frontière ougandaise. Réclamé depuis plusieurs années par les populations locales, son asphaltage est présenté comme l’un des projets d’infrastructures les plus attendus en Ituri et un levier important pour le développement socio-économique de la province.
Pour rappel, le contrat entre l'Office des routes et l'entreprise Good News Africa a été signé le 13 février 2026 à Kinshasa. Selon ses clauses, l'entreprise Good News Africa va asphalter la RN27 pendant 4 ans et l'exploitation et l'entretien sont prévus pendant 20 ans. Le coût global du projet s'élève à plus de 400 millions de dollars américains.
Séraphin Banangana depuis Bunia