Le pont jeté sur la rivière Futshumo, reliant Dibele à Lodja sur la Route nationale (RN) numéro 7, s’est effondré. Cette infrastructure essentielle pour le transport des marchandises dans la province du Sankuru a cédé sous le poids des camions gros porteurs qui tentaient de le traverser.
François Ahoka, administrateur du territoire de Kole, a confirmé l'information à 7SUR7.CD, le lundi 21 octobre 2024, soulignant les répercussions immédiates sur la région.
« Il y a les camions gros porteurs qui ont fait en sorte que le pont s'effondre. À notre niveau, on a envoyé le rapport au niveau provincial. Et la province va remonter l'information », a-t-il expliqué.
Cet effondrement met à rude épreuve non seulement les infrastructures locales, mais aussi l’économie de la province du Sankuru. Antoine Omenga, journaliste dans la région, a déjà constaté les premiers effets de cette rupture de communication.
« L'effondrement de ce pont risque de causer des conséquences fâcheuses, au regard du rôle que joue ce tronçon. Nous constatons ici la hausse des prix des denrées alimentaires et des produits pétroliers. Paralysie des activités commerciales, car il n'y a pas passage des gros véhicules sur cette rivière », a-t-il confié à 7SUR7.CD.
À Lodja, l’un des centres de consommation majeurs du Sankuru, les habitants ressentent déjà les effets de cette situation. Les prix des produits de base ont commencé à grimper, augmentant les difficultés pour une population déjà en proie à des conditions économiques précaires.
La route Dibele-Lodja, grâce à sa position stratégique, joue un rôle majeur dans l'approvisionnement de la province du Sankuru en produits essentiels. Elle permet le transport de biens venant de Kinshasa vers les zones plus enclavées. Son interruption affecte donc non seulement le commerce, mais aussi la vie quotidienne des habitants, mettant en péril la sécurité alimentaire et énergétique.
Alain Saveur Makoba