La Primature ne gère pas des projets. C’est l’essentiel du message de la cellule communication du Cabinet du Premier ministre sur les allégations portées contre le Chef du Gouvernement sur un certain nombre des projets (achat des bus Transco, des locomotives et la construction de 1.000 écoles) actionnés sur fonds propres du Gouvernement. A en croire ce communiqué, s’il y a des comptes à demander, c’est aux gestionnaires de ces différents projets. Le communiqué de la cellule communication du bâtiment rénové de l’Avenue Ex Trois Z renseigne et indique que le Chef de l’exécutif national n’a jamais touché des retro commissions dans tous les projets évoqués dans un article publié sur la toile il y a quelques semaines. Dans leur mise au point, le Cabinet du Premier ministre via son service de communication revient sur chaque projet. En premier lieu, c’est celui de l’achat des Bus de marque Mercedes de «TRANSCO». Pour ce projet, apprend-on de ce communiqué, avant l’achat de ces bus, le Ministère concerné (Transports et Voies de Communication) avait en son temps lancé des appels d’offre internationaux, qui ont abouti à la sélection d’un des meilleurs offrants pour procéder à l’achat de ces bus. Pour le Cabinet du Chef du Gouvernement, on ne sait pas voir des traces des combines relatives aux retro commissions. En second lieu, le communiqué de la Primature fait état de la manière avec laquelle, des locomotives pour la Société Congolaise de Chemin de Fer (SNCC), ont été achetées. Ici précise la note de l’Hôtel du Gouvernement, il y a eu achat à deux temps. Le premier volet été géré par la Banque Mondiale. Cette institution monétaire internationale dont la gestion rigoureuse des fonds est connue
de tous a elle-même lancé des appels d’offre. Au finish, c’est une firme chinoise qui avait gagné le marché et
acheté 18 locomotives que la Banque Mondiale a doté à la SNCC.
Le second volet, c’est le Gouvernement dans la logique du Chef de l’Etat de moderniser le transport en RD-Congo, a également lancé des appels d’offre pour l’achat de 20 nouvelles locomotives. Et de nouveau, la firme chinoise qui avait raflé le marché de la Banque Mondiale a gagné le marché. Et dans les prochains mois plus précisément avant fin juin de l’année en cours indique le communiqué de la Primature, la firme chinoise va livrer les 20 locomotives à la Société Congolaise de Chemin de Fer. Quant au dernier point relatif à la gestion des fonds destinés à la construction des 1.000 nouvelles écoles que le ministre de l’Enseignement Primaire et Nouvelle Citoyenneté, Maker Mwangu est entrain de réceptionner, l’article publié sur la toile évoque encore des retro commissions en terme des millions de dollars. Là encore le service de communication de la Primature conclut que c’est un projet entièrement géré par le ministre qui a en charge l’éducation. Avec toutes les explications fournies par le service de communication du Cabinet du Premier Ministre, il se dégage que l’attaque du Chef de l’exécutif national sur la toile est consécutive aux félicitations du Fonds Monétaire International (FMI) que le miraculeux de Kavumu à Bukavu, dans la province du Nord-Kivu au mois de février 2012 venait de recevoir de la part de cette institution de Breton Wood il y a quelques semaine quant à sa gestion.
MOZER MARONE