Le Vice-Premier Ministre, ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a signé, le samedi 7 février 2026, un mémorandum d’entente entre la République démocratique du Congo, via l’Office national des transports (ONATRA), et la société nigériane Peters Group Limited, représentée par son CEO Benedict Peters, en présence des représentants du ministère du Portefeuille et de l’ONATRA.
Cet accord de principe porte sur le réaménagement et la modernisation du port de Boma, dans la province du Kongo-Central.
Cette démarche intervient dans un contexte marqué par une crise profonde que traverse ce port stratégique, jadis très actif, mais aujourd’hui confronté à un net déclin de ses activités et à une rareté croissante des navires, plongeant l’économie locale dans une situation particulièrement difficile. Cette régression est notamment attribuée à la vétusté des infrastructures de l’ONATRA, au manque d’engins de manutention modernes, ainsi qu’à la concurrence accrue du port de Matadi.
Parmi les principales causes de ce déclin figurent l’insuffisance d’équipements adaptés pour la manutention des cargaisons, le détournement progressif du trafic portuaire vers d’autres plateformes plus compétitives, ainsi que l’insuffisance de dragage du fleuve, limitant l’accès des gros navires. À cela s’ajoutent des difficultés d’infrastructures connexes, notamment l’effondrement de certains ponts, qui compliquent le transport des marchandises et aggravent l’isolement logistique de la ville.
La baisse des activités portuaires a également contribué à fragiliser l’économie locale, avec des pertes d’emplois, une diminution des recettes fiscales et une détérioration du tissu commercial de Boma.
Cette initiative de modernisation du port de Boma s’inscrit dans la vision du Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, axée sur la modernisation des infrastructures stratégiques du pays, afin de relancer l’économie régionale et nationale.
GMM