Le Directeur général a.i. du Bureau central de coordination (BCECO), le Dr, Prof., Ir Sylvain Alongo Longomba, a effectué, ce samedi 4 avril 2026, une mission d’inspection sur plusieurs chantiers de voirie à Kinshasa. Cette descente a concerné les avenues Libération, Kabinda, Nyangwe, Kalembelembe, Itaga, Kasaï et Kabambare, dans le cadre du suivi des projets de réhabilitation des infrastructures routières de la capitale.
Selon le DG a.i. du BCECO, l’objectif principal de cette mission était d’identifier les contraintes affectant la progression des travaux. Si le niveau d’exécution est jugé globalement satisfaisant, plusieurs difficultés structurelles persistent sur les axes visités.
« Le premier constat est que les travaux sont relativement avancés. Toutefois, l’inspection d’aujourd’hui avait un objectif principal : mener une mission ciblée pour cartographier les contraintes qui ralentissent la finition des ouvrages. Il ressort clairement qu’un problème majeur persiste, celui du dévoiement des câbles électriques, des conduites d’eau ainsi que des installations de fibre optique », a déclaré le Dr, Prof., Ir Sylvain Alongo Longomba.
Parmi les principaux obstacles identifiés figurent les interférences avec les réseaux souterrains exploités par la Régideso, la Société nationale d’électricité (SNEL) et les opérateurs de fibre optique. Le déplacement de ces infrastructures (dévoiement) apparaît comme un préalable indispensable à la poursuite normale des travaux.
Le DG a.i. du BCECO insiste sur la complexité de cette étape, qui nécessite une coordination technique étroite entre les différents opérateurs publics afin d’éviter des retards supplémentaires et des risques pour les infrastructures.
« Nous sommes face à une situation saturée qui nécessite une coordination renforcée. Plusieurs réunions sont prévues dès la semaine prochaine avec l’ensemble des acteurs concernés afin de traiter en priorité la question du dévoiement des réseaux. Cette démarche est essentielle non seulement pour accélérer les travaux, mais aussi pour prévenir les risques d’inondations en cette période de pluies », a-t-il indiqué.
Outre les contraintes techniques, les problèmes d’assainissement et les conditions climatiques constituent également des facteurs de ralentissement, notamment en raison des fortes pluies qui compliquent certaines opérations sur les chantiers.
Malgré ces difficultés, certaines avancées significatives sont enregistrées. Sur l’avenue Kabinda, les travaux sont à un stade avancé, avec moins de 200 mètres restants à exécuter.
Le BCECO maintient l’objectif de livrer progressivement certaines artères, dont Kabinda, Itaga et Nyangwe, d’ici juillet 2026, sous réserve de la levée des contraintes identifiées.
« Nous procédons actuellement à une évaluation holistique prenant en compte tous les paramètres techniques et environnementaux afin d’assurer la durabilité des infrastructures. Nous demandons à la population de faire preuve de patience, car l’objectif est de livrer des ouvrages conformes et durables d’ici 2027 », a conclu le Dr, Prof., Ir Sylvain Alongo Longomba.
La livraison des avenues Kasaï, Libération et Kalembelembe est, quant à elle, prévue pour début 2027.
Bob Bondo