Kinshasa : Une Fondation présente la "Médecine Automobile", un projet qui vise à réduire sensiblement les accidents et incidents de la route  

Jeudi 10 mars 2022 - 10:04
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Lors d'une conférence de presse organisée le mercredi 9 mars 2022 à Kinshasa, à l'occasion de la sortie officielle de la Fondation Janny CIABEMBI, (FOJAC), le Centre de Recherche en Transports et Mobilité (CRTM), qui est l'une des structures de ladite Fondation, a présenté son projet dénommé "Médecine Automobile".

D'après le professeur Janny Ciabembi Mukendi, président de la FOJAC, le CRTM qui vise l’assainissement du secteur des transports et mobilité par la prévention adéquate des accidents et incidents, entend réduire considérablement le taux d’accidents et incidents dans la ville de Kinshasa d’abord et progressivement dans tous les autres coins du pays, à travers le projet "La Sensibilisation à la Médecine Automobile".

Et pour y arriver, le docteur Janny Ciabembi Mukendi a souligné que les dirigeants du CRTM devront mener un plaidoyer intense auprès des ministères sectoriels en vue de parvenir dans les brefs délais, à obtenir du Gouvernement entre autre la validation rapide en République démocratique du Congo de la médecine automobile qui aura pour tâche de remettre à tous les conducteurs et receveurs d’engins motorisés, une fiche technique ou attestation valide ainsi que de la carte du bien-être du conducteur et du receveur valable pour une période donnée à l’issue d’une consultation médicale et/ou des soins appropriés si nécessaire.

"Cette fiche technique et la carte du bien-être du conducteur et du receveur constitueront ainsi un préalable à l’acquisition d’un permis de conduire ou d’un emploi de conducteur ou receveur sous réserve d’autres conditions et exigences de routine. Les experts du CRTM auront à déployer les efforts pour amener l’Etat congolais à doter et équiper la police de circulation routière des appareils respirateurs qui jaugent le taux d’alcool consommé par les conducteurs et receveurs pendant les heures de service", a fait savoir le numéro un de la FOJAC.

Pour réussir toutes ces actions, l'ingénieur Janny Ciabembi Mukendi a indiqué que la sensibilisation permanente sera maintenue en direction des gestionnaires et des usagers de la circulation routière, des responsables des associations des propriétaires d’engins roulants, des chauffeurs, receveurs et des parkings, en bénéficiant d’un appui sans faille des médias, des artistes et de concepteurs des banderoles, affiches et réclames distillant des messages relatifs au changement réel des mentalités.

"Une fois ce projet opérationnalisé correctement, la médecine automobile contribuera à la réduction sensible des accidents et incidents, au taux de mortalité et à l’impact des dégâts causés aux matériels roulants, aux biens meubles, immeubles et à l’assainissement de l’environnement", a renchéri le professeur Janny Ciabembi Mukendi. 

La date qui a été retenue pour la mise en route du projet est celle du 10 avril prochain. La fin du projet quant à elle, correspondra avec l’atteinte du taux 0 % d’accidents dans les mouvements des engins sur les routes.

En ce qui concerne les ressources et financement du projet, le Centre de Recherche en Transports et Mobilité dit compter d'abord sur ses ressources propres avant de faire appel à des financements extérieurs pourvus par les partenaires internes et externes.

Le coût total du projet s’élève à 2.773.255 USD. Il couvre les éléments ci-après :

- Les frais de recrutement et de la formation de la main d’œuvre ;

- Les frais de location de la salle pour la formation ;

- L’achat du matériel roulant ;

- Les frais administratifs et d’audit ;

- Les frais de fonctionnement du CRTM ;

- Les divers.

Signalons par ailleurs que Fondation "FOJAC" a vu le jour à Kinshasa le 20 mai 2021 et est établie au n°35/C, sur l'avenue de la Libération, au Quartier Kingu dans la commune de Selembao. Elle est gérée par une Assemblée Générale, un Conseil d’Administration et une direction générale à titre d’organes fonctionnels. La FOJAC se propose de mener ses actions à travers deux structures essentielles créées en son sein, chacune dirigée par un directeur technique et un directeur technique adjoint.

Jephté Kitsita