Société

La dernière édition foraine de la FIKIN (Foire internationale de Kinshasa) s’est clôturée le 29 août dernier. A l’ouverture, aucun officiel ne s’était présenté. Signe prémonitoire sans doute de l’échec de la manifestation économique. Le bilan officiel présenté au terme de l’activité foraine édition 2016 n’est pas positif. Depuis un certain temps, en effet, la FIKIN est loin de répondre à sa mission. Beaucoup soutiennent à ce propos que ce service public est en train de mourir.

Constantin Mbengele, le Directeur Général du Fonds de Promotion de l’Industrie (FPI), ne sait plus se concentrer pour bien manager son entreprise. Chaque jour qui passe, il doit se préparer à échapper aux flèches mouchetées que lui lancent ses pourfendeurs.

Les militants des mouvements citoyens LUCHA et Filimbi, Bienvenu Matumo, Victor Tesongo, Héritier Kapitene et Godefroy Mwanabwato ont été libérés mercredi 31 août de la prison de Makala à Kinshasa. Ils avaient été arrêtés en février dernier à la veille d’une journée ville morte organisée par l’opposition. « Nous confirmons que les amis de la Lucha et de Filimbi qui étaient encore dans la prison de Makala viennent d’être libérés.

COMMUNIQUÉ DE PRESSE Nº Lucha/02116 1. Depuis plusieurs mois, la Lucha est confrontée à des manœuvres de sabotage et de transgression de ses valeurs et principes, de la part de certaines personnes malveillantes, manifestement infiltrées à dessein au sein du mouvement pour essayer de le détruire de l'intérieur, de discréditer ses militants et ses actions, et de freiner ainsi son inexorable expansion et sa contribution à l'éveil civique des jeunes congolais. 2.

Sur les véhicules à volant à droite, le gouvernement André Kimbuta reste droit dans ses bottes. Résolument rigide. En date du jeudi 17 septembre 2015, il avait annoncé les couleurs. Ce lundi 8 août 2016, il est revenu à la charge avec un couperet : interdiction formelle de toute importation de ces véhicules, et obligation faite à ceux qui en détiennent déjà de se conforme au Code de la route qui impose, implicitement, le volant à gauche. Mais l’exécutif kinois a-t-il bien mesuré l’impact d’une telle décision ?

La population de Kinshasa est confrontée à de multiples problèmes freinant son épanouissement. Malgré la réhabilitation de certaines infrastructures, dans le cadre du programme des cinq chantiers de la République et de la Révolution de la modernité, beaucoup reste à faire. Notamment dans la distribution de l’eau potable et de l’électricité. Si ia Regideso se demène un peu ,c’est la Société nationale d’électricité (SNEL) qui est incapable de pourvoir régulièrement ainsi que pleinement à la distribution du précieux liquide à la population kinoise.

Le Réseau des Populations Autochtones et Locales pour la gestion durable des Ecosystèmes Forestiers de la RDC (REPALEF) compte organiser diverses activités en marge de la Journée Mondiale des Populations autochtones 2016 dans les 16 Territoires congolais où s’exécute le projet DGM. Ce dernier, est un projet d’appui aux communautés dépendantes de la forêt en RDC, dont l’objectif est de renforcer les capacités des Peuples Autochtones et Communautés Locales au niveau de 16 Territoires de la RD Congo et au niveau national afin de soutenir leur participation à des activités de gestion des terres e

Noms, matricules, degrés de filiation ou natures des rapports, postes d’affectation ou frasques des membres de la famille biologique et élargie ainsi que de la belle-famille embauchés au FPI, ces sources, en réalité des travailleurs longtemps indignés, semblent avoir mené des investigations fouillées tant les détails paraissent précis Népotisme. Dynastie. Lignée.

La feuille de route du dialogue national dont les travaux du comité préparatoire ont été convoqués de manière cavalière par le togolais Edem Kodjo fait l’objet de nombreuses critiques.

Après 15 ans d'immobilisation, le Président de la République, Joseph Kabila Kabange, a lancé, mardi 30 août 2016 à Kinshasa, en présence des chefs des corps constitués, de membres du Gouvernement, Députés et Sénateurs ainsi que diverses personnalités, le convoi du bateau M/S Gungu rénové. Cette unité fluviale réhabilitée, sur fonds propre du gouvernement de la République, au chantier naval « Chanimetal » de Kinshasa pour un coût de 9.731.520 Euros, a la capacité de transporter près de 514 passagers et  480 tonnes reparties en quatre barges.