Le monde de la mobilité en Afrique entre dans une nouvelle phase avec le lancement de la toute nouvelle Toyota Land Cruiser Prado, un modèle qui incarne la vision et l'engagement de CFAO Mobility. Lors d'un événement marquant la présentation de ce nouveau véhicule dans la soirée du mercredi 06 novembre 2024 à son siège situé sur l'avenue Lubumbashi, Noël Mabuma, directeur général de CFAO Mobility RDC, a partagé sa vision pour l'avenir de la mobilité et a présenté un modèle qui promet de redéfinir les standards du marché.
Le lancement de la nouvelle Toyota Land Cruiser Prado n'est pas seulement un événement produit, mais un symbole du futur de la mobilité en Afrique. En présence de ses clients du monde minier et économique du grand Katanga, le DG Noël Mabuma a ouvert la soirée avec un discours empreint de gratitude et de vision.
"C’est avec un immense plaisir que je vous accueille aujourd’hui pour le lancement de la nouvelle Land Cruiser Prado", a-t-il déclaré, soulignant l'importance de ce modèle dans la stratégie de croissance de l’entreprise.
Le changement de nom de CFAO Motors à CFAO Mobility marque un tournant stratégique pour l'entreprise. Selon le directeur général de CFAO Mobility, cette évolution témoigne de l'engagement de l'entreprise à répondre aux besoins changeants des clients et à la dynamique du marché. En tant qu'entité résolument tournée vers l'avenir de la mobilité, CFAO Mobility met l'accent sur l’adaptabilité et l'innovation pour offrir des solutions modernes, accessibles et durables.
"Le Land Cruiser Prado incarne parfaitement cette nouvelle direction, alliant performance, confort et responsabilité environnementale. La nouvelle Toyota Land Cruiser Prado est un véhicule qui incarne la vision de CFAO Mobility pour un avenir plus durable et plus technologique. Ce modèle repousse les limites du design et de l’innovation technique, tout en répondant aux attentes des consommateurs en matière de performance, de confort, mais aussi de durabilité. Le Prado de cinquième génération est conçu pour accompagner les transformations économiques et sociétales de l'Afrique", a-t-il martelé.
Dans la foulée, le DG Noël Mabuma a insisté sur l'importance de ce modèle comme reflet des valeurs fondamentales de CFAO Mobility.
"Nous offrons non seulement des véhicules de qualité, mais aussi des solutions de mobilité modernes pour accompagner les défis du continent", a-t-il rappelé.
Par ailleurs, interrogé par la presse locale, Martine Balikwisha, directrice commerciale auto chez CFAO Mobility a affirmé que la nouvelle Toyota Land cruiser Prado, 5ᵉ génération lancée ce jour a été produite en 3.000 exemplaires et disponibles en plusieurs couleurs dans les installations de cette société à Lubumbashi.
"Automate, qui est un département du service commercial, lancé une campagne de rachat pour tous les véhicules acheté chez nous, CFAO. En 5 ans, nous faisons une expertise et une valeur sera donnée à laquelle nous allons rajouter 5.000$ pour la reprise ainsi que revendre une nouvelle Prado. Cette nouvelle Prado, elle fait un petit clin d'œil au modèle d'origine qui est BG de 1951. Donc, ceux qui sont amoureux des voitures, auront le plaisir de monter dans la nouvelle Prado parce qu'elle a l'île de confort ainsi que la performance, la robustesse. Donc, n'hésitez pas à venir chez nous, nous avez la garantie de 3 ans, la garantie constructeur et donc la garantie de CFAO Mobility", a-t-elle souhaité au micro tendu par 7SUR7.CD.
À Jinning Hélène, directrice pièce de rechange de CFAO Mobility d'ajouter :
"Toutes les pièces de cette nouvelle Toyota Land cruiser Prado sont aussi d'une nouvelle génération, même s'il y a certaines pièces communes anciennes générations qui permettent aussi à Toyota d'avoir fait la continuité. D'ailleurs chez CFAO Mobility, nous proposons que les pièces d'origine et Toyota qui sont garanties."
Lors de la présentation de la nouvelle Land Cruiser Prado, Stéphane Oudart, directeur provincial de CFAO Mobility dans l'espace Katanga, a souligné la diversité des versions disponibles. Le modèle est proposé en trois versions distinctes : Luxury, Édition Limitée et First Edition. La version First Edition, qui a été produite en série limitée à trois exemplaires pour la région, a été mise en avant lors de l'événement.
Le Prado First Edition célèbre les retours aux origines tout en intégrant des technologies de pointe. Ce modèle rend hommage à l’héritage du Prado tout en offrant des performances et un confort inégalés. Dans le cadre de ce lancement, CFAO Mobility a également annoncé une campagne de reprise des anciens modèles Prado, allant jusqu'à cinq ans.
Ce programme permettra aux clients de troquer leurs anciens véhicules contre des modèles neufs, avec une prime de 5.000 dollars ajoutée à la valeur du véhicule repris.
La Toyota Land cruiser Prado, une histoire de succès
La Toyota Land Cruiser Prado a une longue histoire marquée par l’évolution constante de ses caractéristiques techniques et de son design. Depuis sa première génération en 1996, connue sous le nom de série 90, jusqu’à la cinquième génération lancée aujourd'hui, le Prado n’a cessé de renforcer sa réputation de véhicule robuste et polyvalent. Chaque génération a apporté son lot d'améliorations : sécurité renforcée, confort accru, et technologies de pointe intégrées.
La quatrième génération, lancée en 2009, a mis l’accent sur l’efficacité énergétique et a intégré des systèmes de sécurité avancés. La cinquième génération, qui fait aujourd’hui son entrée sur le marché, se distingue par une conception moderne, une technologie de pointe et une puissance remarquable, tout en restant fidèle à l’esprit d’aventure qui a fait la renommée du Prado. La nouvelle Toyota Land Cruiser Prado est équipée des dernières innovations en matière de technologie et de performance.
Dotée de moteurs puissants et de systèmes de sécurité de dernière génération, elle répond aux besoins des conducteurs modernes, en alliant robustesse et efficacité. De plus, sa technologie avancée de navigation et ses fonctionnalités connectées garantissent une expérience de conduite optimale, que ce soit sur route ou en tout-terrain.
Patient Lukusa, à Lubumbashi