Sur invitation du président angolais João Lourenço, la République démocratique du Congo (RDC), représentée par le vice-premier ministre des Transports, Voies de communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba Gombo, a participé, aux côtés de l’Angola et de la Zambie, à la réunion stratégique ENGINE ROOM, tenue jeudi 5 février à Luanda.
Cette rencontre a porté sur l’état d’avancement des travaux de construction du corridor de Lobito ainsi que sur le renforcement de la coordination des priorités opérationnelles en vue de son déploiement effectif.
En présence des représentants de l’Angola et de la Zambie, autres pays membres du corridor, ainsi que des partenaires techniques et financiers internationaux, Jean-Pierre Bemba a présenté de manière globale la vision du gouvernement congolais relative à la mise en œuvre opérationnelle de ce projet stratégique, tout en mettant en lumière les avancées concrètes déjà enregistrées sur le terrain.
À cet effet, il a notamment mis en avant :
- les travaux d’urgence de réhabilitation en cours sur le tronçon Kolwezi-Dilolo, couvrant près de 80 km de zones critiques, afin de fiabiliser l’infrastructure ferroviaire et garantir la continuité du trafic entre Tenke, Kolwezi et le port de Lobito ;
- les réformes institutionnelles engagées par la RDC en vue de la structuration d’un partenariat public-privé conforme aux standards internationaux ;
- l’état avancé des études du tronçon Tenke-Sakania, avec l’appui de la Banque mondiale, désignée comme Lead Arranger par l’État congolais, laquelle a confirmé un engagement financier de 500 millions de dollars américains pour le tronçon Dilolo-Tenke.
Poursuivant son intervention, le vice-premier ministre des Transports a révélé que l’appel d’offres international pour les travaux de réhabilitation et de modernisation du tronçon Tenke-Kolwezi-Dilolo sera lancé en avril prochain, avec un démarrage effectif des travaux prévu pour le dernier trimestre de l’année 2026.
Jean-Pierre Bemba, qui s'est fait accompagner par le ministre des Finances Doudou Fwamba,a, par ailleurs, invité les partenaires financiers présents à cette réunion à se joindre à la Banque mondiale pour le cofinancement de la phase 2, relative au tronçon Tenke-Lubumbashi-Sakania, ainsi qu’aux projets connexes le long du corridor de Lobito.
Junior Ika