Le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza, a présenté, vendredi dernier, au Conseil des ministres un projet de construction d’un viaduc dénommé « Baie de Ngaliema », long de 3,5 km, destiné à améliorer la circulation à Kinshasa, marquée par des embouteillages persistants depuis plus d’une décennie.
Le Conseil des ministres a pris acte de cette note d’information, selon le compte rendu officiel de la réunion fait par le ministre de la Communication et médias, porte-parole du gouvernement, Patrick Muyaya.
D’après les explications fournies, ce projet vise à désengorger les principaux axes menant vers le centre-ville, notamment la rocade Nord-Ouest et la route de Matadi (avenue de la Montagne), souvent saturées. Il permettra également de contourner des points critiques tels que la place Kintambo Magasin et l’axe Kintambo, boulevard Mondjiba, Socimat, identifiés comme des zones de fortes congestions.
L’ouvrage, d’une longueur de 3,50 kilomètres en configuration 2x2 voies, est conçu pour établir une liaison directe entre les rocades Nord-Ouest et Nord-Est, tout en longeant la bordure fluviale.
Le tracé partira de l’avenue du Tourisme, à hauteur de l’Hôpital de la Rive, passera par le site de Chanic, avant de déboucher sur le boulevard Tshiatshi, à proximité de l’Hôtel Pullman. Le viaduc intégrera des accès contrôlés via des échangeurs et des rampes.
La vitesse de circulation y est estimée entre 60 et 80 km/h, avec pour objectif de réduire la pression sur les axes existants et d’améliorer la mobilité urbaine dans la capitale congolaise.
Merveil Molo