Economie

La compagnie aérienne Korongo Airlines, filiale de Brussels Airlines en République démocratique du Congo (RDC), a suspendu ses vols jusqu'au 4 septembre. Le site internet de cette entreprise d'aviation qui annonce la nouvelle, jeudi 27 août, explique que cette décision est prise après que son unique appareil, un Boeing 737-300, a été endommagé au moment du décollage du 19 août dernier. Ce décollage avait causé d'énormes dégâts sur le stabilisateur horizontal de son avion.

La tendance est à la baisse dans les réalisations des recettes du budget de l'Etat congolais depuis 2012 jusqu'à 2014, a révélé mercredi 26 août l'Observatoire de la dépense publique (Odep) dans son rapport d'analyse de l'exécution du budget du pouvoir central pour les exercices 2012-2014. Par contre, certaines institutions de l'Etat, comme la présidence de la République, font un dépassement budgétaire chaque année, souligne l’observatoire.

La production de l’électricité, à travers le barrage d’Inga, constitue une des grandes sources de fî.nan cernent. L’Afrique du Sud, un des partenaires de la RDC, sollicite depuis un temps son raccordement au barrage d’Inga III dont les travaux débuteront d’ici quelques mois. Dans ce cadre, elle vient de signer un nouvel engagement avec la RDC pour faire avancer les travaux de construction de cette centrale hydroélectrique.

L’affaire de la saisie de l’Airbus 320 de Congo Airways à Dublin perçue par d’aucuns comme un coup fourré porté à la volonté de la République Démocratique du Congo de se doter d’une nouvelle compagnie aérienne, capable de soutenir la concurrence sur son réseau domestique d’abord et, a courte échéance, sur les lignes internationales. Mais lorsque l’on examine froidement le dossier, l’on se rend compte qu’il tire ses ramifications dans les antivaleurs qui minent encore le climat des affaires, notamment l’impunité des intouchables.

Freddy Matungulu, fondateur de Congo Na Biso, un parti politique de l’Opposition de récente création, a réuni des Congolais de tous les âges et de tous les horizons le dimanche 23 août à Dallas aux Etats-Unis, en vue de partager, avec eux, ses préoccupations sur l’avenir de leur patrie. A cette occasion, il a fait le constat amer selon lequel la République Démocratique du Congo connaît 55 ans de « politiques économiques et sociales défaillantes », à cause de la mauvaise gouvernance au sommet de l’Etat.

La République démocratique du Congo (RDC), dont le budget est de 8,2 milliards USD, est classée derrière l’Angola qui caracole en tête avec 65,6 milliards USD. L’analyse comparée des 10 pays de la Communauté économique des Etats d’Afrique centrale (CEEAC), publiée en avril dernier par Mays Mouissi sur la base de leur PIB tirée principalement de leurs Lois de finances 2015, donne également des renseignements sur leur population et l’espérance de vie moyenne qui a été observée.

L’évasion fiscale et l’hémorragie financière ayant élu domicile à Lufu, poste frontalier avec l’Angola, dans le territoire de Songololo, province du Kongo central, vont appartenir dans le passé dans un avenir proche. Le Gouvernement vient de passer à l’offensive en décidant de mettre fin au désordre qui officialise l’écoulement des recettes du Trésor public vers le trésor privé des individus.

La République démocratique du Congo et la République sud-africaine se sont engagées à accélérer le processus de réalisation du projet de construction de la centrale hydroélectrique Inga 3, dans la province du Kongo central. Cette volonté a été exprimée dans un communiqué conjoint signé hier mardi 25 août à Kinshasa par Mmes Maguy Rwakabuba et Tembesula Majula, respectivement vice-ministre de l’Energie de la RDC et de RSA, en présence des experts des deux pays.

Aujourd’hui, l’opinion semble donner raison à ceux qui n’ont pas cru en l’action du chef de l’Etat, la qualifiant d’opération de charme. Le silence est total du côté du PGR. Personne n’est interpellé, ni traqué, encore moins arrêté. On ignore même si des enquêtes ont déjà été initiées dans ce sens

Le deuxième Airbus A 320 de Congo Airways ne pourra plus arriver à Kinshasa mardi 25 août comme annoncé par les responsables de cette compagnie aérienne nationale. Cet appareil reste bloqué à l'aéroport de Dublin sur une décision de la Haute cour irlandaise, saisie par la société américaine Miminco LLC et deux citoyens américains, John Dormer Tyson et Ilunga Jean Mukendi. Selon la radio irlandaise Raidio Telilifis Eireann, les avocats de la partie américaine exigent à l’Etat congolais de payer à leurs clients une dette de 10 millions d’euros.