Quoique longue, l’attente s’est finalement révélée payante pour les « Kalemiens » mis sur le vif depuis la clôture, le 16 juin 2016 à Lubumbashi, de la dernière Conférence des Gouverneurs de provinces en date. Le Président Joseph Kabila a fini par arriver le 24 juin à Kalemie, ville côtière du lac portant le même nom. Kalemie, il faut bien l’admettre, a pris tout le temps de se préparer à l’événement. Du gouverneur Richard Ngoy Kitangala et son équipe ministérielle aux autorités urbaines en passant par les forces vives locales, chacun a mis du sien dans la réussite du séjour du Chef de l’Etat. De la plateforme aéroportuaire Kahinda à la place Mandeleo sur l’avenue Lumumba, en passant par l’université de Kalemie et le nouveau pont Lukuga, c’est au pas de course que le lancement des travaux ici, inauguration d’infrastructures-là se sont succédé dans un bain de foule garanti…
Cependant, s’il est un message-clé que le Chef de l’Etat s’est fait le devoir de délivrer juste après le lancement des travaux de la voirie urbaine de Kalemie, c’est bien celui du processus électoral. Les élections auront bel et bien lieu, a-t-il déclaré, en invitant la population du Tanganyika en général, et celle de Kalemie en particulier à s’enrôler massivement car les opérations d’identification et d’enrôlement commencent au mois de juillet. Il a stigmatisé le discours démobilisateur de certains acteurs politiques qui développent un schéma contraire.
Le Président Joseph Kabila a introduit son speech par reconnaître sa dette à l’égard des Kalemiens. "Quand on a une dette, il faut savoir la payer", leur a-t-il conseillé. La sienne, a-t-il rappelé, remonte à la campagne électorale de 2011. Son séjour à Kalemie est à mettre sur ce compte. Les travaux lancés en sont le témoignage, l’objectif étant de faire du chef-lieu de la nouvelle province du Tanganyika " une très belle ville ", selon son expression.
S’agissant particulièrement de l’électricité produite et fournie à partir du barrage hydroélectrique de Beindera, il a assuré la population de l’obligation des autorités nationales, avec le concours des autorités provinciales, de résoudre ce problème. Kalemie - alimentée 24 heures sur 24 - est sans courant électrique depuis le 3 juin finissant. Une délégation ministérielle, constituée de Fridolin Kasweshi des Itpr et Martin Kabwelulu des Mines, accompagnée des responsables de la Snel dont le Dg Eric Mbala et du Bureau en charge de la Convention sino-congolaise représenté par son secrétaire général Moïse Ekanga, s’y est déplacée la veille de l’arrivée du Président de la République. But : s’enquérir de la situation exacte.
La première des dettes aux Kalemiens, a souligné le Chef de l’Etat, est l’érection en province de ce qui fut jusque-là un district du Katanga, province aux dimensions semblables à celles de l’Italie, dixit le gouverneur Richard Ngoy Kitangala.
Troisième sujet abordé par le Président de la République : les tracasseries policières. Il a pris l’engagement d’y mettre fin.
INTERVENTIONS SUR LA PLATEFORME AEROPORTUAIRE
La série des travaux lancés a démarré par la plateforme aéroportuaire de Kahinda, aussitôt l’arrivée du Chef de l’Etat. Inaugurée en 1954 avec pour objectif de servir les intérêts de la Sabena (alors société aérienne nationale belge), cet aéroport n’a, à proprement parler, subi aucun lifting exhaustif. Comme un malheur ne vient jamais seul, elle a simplement été pilonnée pendant la guerre d’agression de 1998.
Les travaux de modernisation prévus - et dont les marchés ont été enlevés par appel d’offres public par le Groupe Malta Forest et Sztc - consistent, pour le premier, à réaménager la piste en passant sa longueur de 1.750 à 2.500 m et sa largueur de 30 à 45 m, tout en la dotant d’un système de balisage conforme aux standards de l’Oaci, et pour la seconde à construire une aérogare moderne.
Au final, l’aéroport pourra recevoir des avions du type Airbus A320 dont est dotée actuellement « Congo Airways ». Dans les 18 mois, les travaux pour la piste seront achevés, a déclaré le représentant du Groupe Malta Forest.
Le Directeur général de la Rva, Milenge Abdallah et le représentant de la Sztc se sont chargés de fournir les données techniques, chacun en ce qui le concerne.
Auparavant, le Gouverneur de province - premier à prendre la parole - a brossé la situation générale du Tanganyika. Il a remercié le Président Joseph Kabila d’avoir enfin réussi à relever le défi de la Décentralisation dont le peuple, a-t-il affirmé, est maintenant en train de savourer l’avènement.
Il a listé les ressources locales du sol et du sous-sol, non sans plaider pour la réhabilitation du port couplé avec le rail. Ce qui présente l’avantage de profiter aux quatre pays riverains voisins du lac, à savoir la RDC, le Burundi, la Tanzanie et la Zambie pas seulement une dizaine de provinces congolaises en tireront aussi gros profit. Cet atout est déterminant dans la réalisation du transport multimodal. En ce qui concerne les priorités de son action, Richard Ngoy Kitangala les a décrites en cinq points : agriculture, port, énergie, aéroport et infrastructures sociales (université, stade Sendwe, marché central etc.), avant d’assurer le Chef de l’Etat du soutien du peuple du Tanganyika qui, au demeurant, se reconnaît en lui comme en Mzee.
DES NATIONALISTES BIEN TREMPES
De l’aéroport, le Président Joseph Kabila s’est arrêté successivement à l’Université de Kalemie pour lancer les travaux de réhabilitation et de modernisation de ses infrastructures, avant d’inaugurer le pont Lukuga sur la rivière portant le même nom. Un message clair et net l’attendait : "Raïs Joseph Kabila, vous serez toujours le bienvenu et mieux accueilli dans votre Tanganyika natal. Karibu Sana !".
Ici donc, le Président de la République est dans son terroir. Celui-là qui a donné au Congo des nationalistes bien trempés. Comme Jason Sendwe. Comme, tout naturellement, Laurent-Désiré Kabila.
C’est du pont qu’il s’est rendu à pied Place Mandeleo, accompagné d’une foule immense qu’il ne pouvait remercier de vive voix qu’avec son message d’espoir.
De Kalemie,
Omer Nsongo die Lema
Presse présidentielle