Société

Plusieurs routes de Kinshasa se dégradent chaque jour davantage en cette période d’abondantes pluies. Pratiquement toutes les communes de la capitale sont concernées, ont constaté mardi 10 mai des reporters de Radio Okapi. Cependant, l’argent pour résoudre ce problème fait défaut, a indiqué l’Office des voiries et drainages (OVD), pour entretenir les routes relevant de sa compétence. C’est pratiquement tous les jours que Kinshasa enregistre des pluies depuis quelques temps. Et les usagers des routes en souffrent.

La Cellule d'analyses des indicateurs de développement (CAID), cellule du gouvernement congolais rattachée au cabinet du Premier ministre, a mis en ligne des données compilées, collectées dans chacun des 145 territoires que compte la RDC. Le site web reprenant les résultats des enquêtes menées par des experts permet de mettre fin à la carence des indicateurs de développement surtout ceux saisis au niveau des entités décentralisées et d’entamer une phase de transformation de l’économie en agissant sur l’économie réelle sur base des évidences.

Le monde des affaires connaît de sérieux problèmes dans la province du Haut-Lomami. Les éleveurs éprouvent d’énormes difficultés pour vendre leurs vaches.  

Devant les députés nationaux, le ministre des ITP s’en tient à la politique du ministère qui vise une intégration de l’ensemble du pays pour assurer un drainage et non réaliser des tronçons de routes dans les territoires spécifiques ou secteurs particuliers.  

Parmi les institutions financières ou mieux bancaires qui existent en RD Congo figure la Caisse d’Epargne et de crédit du Congo, en sigle, CADECO. Cette institution étatique est présente presque dans tout le pays, jusqu’au niveau de certains territoires et, pendant plusieurs décennies, a rendu d’énormes services à la population, surtout en matière d’épargne, de crédit et de virement des salaires.  

A l’initiative de la première dame de la République Démocratique du Congo, Marie-Olive Lembe Kabila, épouse du Chef de l’Etat, appuyée par, le gouvernement, le Centre de chirurgie pédiatrique de l’hôpital Ngaliema sera bientôt inauguré. La dernière visite d’inspection d ce service a eu lieu, hier lundi 9 mai 2016, sous la houlette de la marraine du projet. A en croire le ministre de la Santé, le Dr Félix Kabange Numbi, le Centre va prendre en charge des opérations à cœur ouvert sur les enfants atteints de malformations congénitales, de maladies cardiaques ou de suites d’accidents.

Les protestations formulées par le Comité international de la Croix Rouge en République Démocratique du Congo après l’enlèvement de trois de ses collaborateurs par une bande armée; dans la province du Nord-Kivu, ont fini par trouver écho favorable dans les rangs des ravisseurs au nom de l’application du droit international humanitaire. Pour preuve, les trois membres de l’équipe du CICR qui avaient été enlevés le mardi 3 mai à l’Est de la RDC ont été libérés vendredi dernier en fin d’après-midi, indique un communiqué du CICR.

Récemment élevée au rang de chef-lieu de la nouvelle province du Nord-Ubangi, la ville de Gbadolite, bastion de l’ancien régime, vit depuis plus d’un mois sans eau ni électricité. Près de cent quatre- vingt mille habitants de cette ville au cœur de la forêt équatoriale au nord-est de la RDC, ne sont ni desservis en eau ni en électricité et ne savent plus à quel saint se vouer. Pour l’électricité, la seule turbine sur les trois au départ encore en activité du barrage hydroélectrique de Mobayi-Mbongo a rendu l’âme.

Au total, quatre-vingt-six agents et cadres de la Police de circulation routière (PCR) viennent de renforcer leurs capacités sur le cadre légal de leurs opérations, les droits de l’Homme, et sur comment améliorer la fluidité du trafic routier. Ce, au terme de la première session de recyclage financée par l’Agence japonaise de coopération internationale (Jica).  

Après le pont Bihambwe, le pont Mema, est enfin jeté au Nord-Kivu (Est de RD Congo). Une aubaine pour, agriculteurs, transporteurs et des populations du territoire de Masisi agacés par le souci de transport. De près d’une dizaine de mètres, ce gigantesque chef d’œuvre rassure désormais la circulation des biens et des personnes sur cet axe l’un des plus vitaux de la province.