Société

Le ministère de la Justice, Garde des Sceaux et Droits Humains, en collaboration avec Programme des Nations Unies pour le Développement (PNUD) lance un projet sur "Accès à la justice et réparation pour les victimes de violations graves des droits de l’homme et international humanitaire en RDC". Ce nouveau projet pilote de lutte contre l’impunité des crimes internationaux graves en RDC a été Initié par le Parlement Européen. Le projet s’inscrit dans la continuité du soutient politique et financier de l’Union Européenne dans le pays.

L’entreprise zambienne ZESCO a rétabli l’électricité  dans les cités de Kasenga, Mokambo et Sakania (Haut-Katanga) dont les habitants ont passé trois mois sans courant.

Impayés depuis 6 mois, ces agents d’assainissement employés par la RATP ont organisé un sit-in hier devant l’Hôtel de ville, pour exiger le paiement de leurs arriérés de salaire. Le Premier ministre Matata Ponyo appelé à s’impliquer pour éviter le pire Ils s’étaient agglutinés hier devant le bâtiment de l’hôtel de ville de Kinshasa pour réclamer le paiement de 6 mois d’arriérés de salaire.

(Par Gracia BUTALI, sous la coordination de Yves KALIKAT) La commune de Lemba perd de plus en plus sa quiétude d’antan. Surnommée jadis ’’Quartier Latin’’, elle a longtemps été considérée comme le fief des intellectuels de la ville de Kinshasa. Aujourd’hui, cette commune est envahie par un flot de terrasses, de buvettes, de boîtes de nuit, des ’’kuzu’’ (maisons de tolérance de fortune)… qui s’illustrent, non seulement par leurs vacarmes, mais aussi par des centaines de prostituées et des hommes aux pantalons agités qu’ils drainent aux heures tardives.

A l’instar de différents ports de Kinshasa, Baramoto est considéré comme un lieu privilégié de la débrouillardise. Commerçants (détaillants et grossistes), voleurs, badauds… se rencontrent, au quotidien, pour se livrer à leurs activités de prédilection. C’est toute une vie, pour ne pas dire un monde à part. Nous sommes le lundi18 juillet 2016. La météo indique 27 degrés Celsius. En ce début d’après-midi, le port Baramoto est bondé de monde. Les embouteillages commencent juste à l’entrée de ce port sur l’avenue des Poids lourds jusqu’au quai, au bord du fleuve Congo.

Augmenter le volume de transaction puis procéder au test de connexion des banques non encore connectées à ce système à l’instar de celles d’Egypte et du Burundi, telles sont entre autres les résolutions issues de la 4ème réunion du groupe de pays utilisateurs du Système Régional de Paiement et de Règlement du COMESA (REPSS).

La force ne peut pas être la seule réponse à l’accroissement des gangs de jeunes malfrats, baptisés « Kuluna », ces bandes incontrôlables qui sévissent, rackettent, volent et parfois tuent. Après plusieurs opérations lancées par les services de sécurité contre ces bandits qui semblent dicter leur loi à Kinshasa, le gouvernement, via le ministère de l’Intérieur et Sécurité, a décidé de recourir aux services de Jean-Marie Lukulasi, président de la Fondation G 24. Sa recette ?

Le ministre de l’Economie nationale, Modeste Bahati, maintient la mesure de suspension de l’importation du ciment gris, des barres de fer et du sucre, pour trois mois, dans la partie Ouest du pays, à savoir: Kinshasa, Kongo-Central et l’ex-Bandundu.

Des activités ont timidement repris mercredi 20 juillet dans la matinée, à Kibirizi, après des tensions ethniques observées dans cette localité du territoire de Rutshuru (Nord-Kivu). Ces tensions ont été déclenchées après que sept personnes avaient été tuées et cinq autres blessées lors d’une incursion d’hommes armés, dans la nuit du 18 juillet. Les FARDC disent avoir le contrôle de toute la situation ; alors que les autorités provinciales du Nord-Kivu, elles, envisagent des mesures sécuritaires qu’elles gardent encore secrètes. Des militaires en patrouille nocturne affirment avoir croisé,

Environ cinq mille habitants de la localité d’Onimba, située entre les territoires de Walikale et Lubero en groupement Usala au Nord-Kivu, ont abandonné leurs habitations à cause de l’insécurité, a indiqué mercredi 20 juillet l’Association de réhabilitation des routes de desserte agricole (ARDA). Une insécurité que cette ONG attribue à l’activisme des groupes armés dans la région.