Société

A l’issue d’une Tribune d’expression populaire organisée par la PCQVP dans la province du Haut Katanga La Coalition Publiez Ce Que Vous Payez/RDC(PCQVP) a organisé, le 11 novembre 2015, avec l’appui de GIZ, la deuxième Tribune d’expression populaire,dans le territoire de Lubudi, plus précisément à l’Hôtel Best Palace basé à la Cité de Fungurume, pour impliquer la population locale à s’enquérir du processus Itie et son impact sur la communauté locale.

C’est depuis plusieurs années et plus précisément avant la construction du pont Maréchal Mobutu dont le premier coup de pioche a été donné le 5 Mai 1979, que les pêcheurs et vendeuses des poissons frais en provenance du Fleuve Congo occupaient un espace dans les environs dudit pont. Lequel espace qu’ils avaient ensuite transformé en marché qui était devenu très célèbre à Matadi. Mais aussi paradoxal que cela puisse paraître, ces mêmes pêcheurs et vendeuses qui ne détenaient pourtant aucun titre de propriété, se faisaient passer pour les propriétaires légitimes de cet endroit.

La prise en charge médicale n’est pas à exclure Bien que les journalistes continuent de remplir leur rôle, celui de s’informer sur les différentes préoccupations que rencontre la  population pour après informer les autorités bien établîtes de mettre en place certaines dispositions si plus possible pour mettre fin aux problèmes posés, il se fait que le même souci reviens de temps à autre.

A peine trois mois de gestion sous l’Hôtel de ville de Kinshasa, le PARAU (Projet d'appui à la réhabilitation et l'assainissement urbain de la ville de Kinshasa)  rencontre les premiers dysfonctionnements. Depuis le milieu de la semaine passée, les centres de collecte d’immondices ne sont plus évacués. Les agents d’assainissement sont en grève. Le gouvernement provincial fait le parent pauvre.

Réunis au sein de la Force ouvrière du Congo (FORC), les transporteurs routiers exploitant l’axe Matadi-Kinshasa observent, depuis lundi 16 novembre, une grève. Ils revendiquent l’application du protocole d’accord du 19 février 2013 qui prévoit notamment un salaire de 375 dollars américains, pour le chauffeur, et 200 dollars américains, pour le convoyeur. Le président de la FORC, André Tshikoj, dénonce la mauvaise foi des employeurs des véhicules poids lourds qui, depuis trois ans, n’ont respecté aucun de leurs engagements.

Haut-commissariat des Nations unies pour les réfugiés (HCR) et la Commission nationale des réfugiés (CNR) invitent plus de deux cent cinquante mille réfugiés rwandais encore présents dans l’Est de la République démocratique du Congoà regagner leur pays. Ils ont lancé cet appel à l’occasion de l’atelier de formation organisé lundi 16 novembre à Bukavu à l’intention des autorités du Sud-Kivu et du Maniema.

Deux personnes ont été grièvement blessées à la machette ce samedi 14 novembre dernier au cours d’une attaque des cinq villages de la chefferie de Walese Vonkutu dans le territoire d’Irumu en Ituri (à la limite avec le Nord-Kivu), ont rapporté lundi 16 novembre les représentants de la société civile locale. Plusieurs biens des villageois ont par ailleurs été emportés par les assaillants, ont-ils précisé.

Les cours ont repris, mardi 17 novembre, à l’Institut national de bâtiments et travaux publics (INBTP), après une journée des manifestations des étudiants, dans la commune de Ngaliema, à Kinshasa. Cette reprise a été ordonnée par le ministre de l’Enseignement supérieur, universitaire et Recherche scientifique (ESURS), Théophile Mbemba Fundu. Dans une interview accordée à Radio Okapi, le ministre Mbemba a invité le comité de gestion de l’INBTP à trouver une solution concertée avec la coordination estudiantine sur notamment la fixation des frais connexe à payer:

La Congolaise des voies maritimes (CVM) se prépare à intensifier les travaux de dragage du fleuve Congo. Il bénéficie, pour ce faire, de l’accompagnement de la firme belge Dredging International NV.   Sous l’implication personnelle du Premier ministre, Matata Ponyo Mapon, la Congolaise des voies maritimes SA (CVM SA) a conclu, en août 2014, un accord de partenariat public-privé (PPP) avec la firme privée belge, Dredging International, pour le dragage complémentaire du bief maritime Moanda-Boma-Matadi.

Suite à une hausse brutale et inadaptée des frais académiques  Parti de l’INBTP, le mouvement a réussi à couper de liaison la commune de Ngaliema du reste de la capitale pendant de longues heures…