Economie

La Société congolaise des transports et ports (SCTP) estime que l’ITB Kokolo-Rénové, inauguré par le président de la République Joseph Kabila samedi 7 février à Kinshasa, est un “hôtel de luxe flottant”. Ce grand bateau de l’ex-Onatra avait arrêté le trafic depuis avril 1996. Réhabilité par le gouvernement, il va assurer le transport des passagers et marchandises sur le fleuve Congo, entre Kinshasa et Kisangani. A 9Km/heure à la montée et près de 20Km/heure à la descente, il devrait rallier les deux villes en 31 jours, dans des «conditions normales d’exploitation».

D’aucuns ne le voyaient que dans la modernisation des routes et les chemins de fer. C’était pas très bien comprendre le président Joseph Kabila dont la vision de la modernité n’élude aucun secteur. Dans le volet transport de la révolution de la modernité, un grand coup vient d’être donné avec la remise en service en version rénovée de l’ITB KOKOLO (Integrate Town Board), une des mastodontes du fleuron fluvial de l’ex-Onatra, aujourd’hui Société Commercial des Transports et des Ports (SCTP).

Une cinquantaine d’agents de la Gécamines contestent la procédure de leur mise en retraite par leur employeur. Au cours d’un mouvement de protestation vendredi 6 février devant le bureau provincial de l’intersyndical à Lubumbashi, ces employés accusent la Gécamines d’avoir violé le code du travail en ne leur notifiant pas de cette décision une année avant sa mise en œuvre. Ils exigent en outre le paiement de leurs décomptes finals. Selon Mande Mbayo, un des agents concernés, plus de 800 agents de la Gécamines à Likasi, Kolwezi et Lubumbashi sont concernés par cette mesure.

La mairie de la ville de Matadi dirigée par Jean Marc Nzeyidio Lukombo a publié depuis le mercredi 4 février 2015, l’arrêté urbain n° 002/00/HV/2015 fixation le prix d’une course en taxi, taxi-moto et taxi-bus sur toute l’étendue de cette ville portuaire. Désormais, la course en voiture taxi ou taxi-moto revient à 450 FC contre 500 FC avant ; tandis que celui en taxi-bus passe 350 FC contre 400 FC avant.

Initialement prévu au mois d’octobre 2014, le « Forum Agri business » aura finalement lieu du 22 au 25 mars 2015 à Kinshasa, au Grand Hôtel. L’annonce a été faite le vendredi 6 février 2015 au Fleuve Congo Hôtel par le Secrétaire Général du ministère de l’Agriculture, Pêche et Elevage, Ali Ramazani, qui avait à ses côté Idit Miller, vice-présidente et Directrice générale d’EMRC International.

Le ministère de la Santé publique, à travers son Programme national de santé de la reproduction (PNSR), en collaboration avec l’agence américaine Usaid, l’ONG internationale Pathfinder International, Path et MSH, vient de procéder au lancement d’un nouveau projet dénommé « Evidence to Action »E2A. Ce projet de distribution à base communautaire des contraceptifs et produits pour la prévention de la déshydratation chez l’enfant, est financé par l’Usaid et mis en œuvre par l’ONG Pathinder international et d’autres partenaires.

On croirait être dans une téléréalité, mais c’est une vérité qui ne trompe pas. Le projet du parc agro-industriel de Bu-kangalonzo a pris corps. Ça pousse. Lors de son dernier voyage dans cette ferme, la promesse a été donnée que le mois de mars 2015, sera celui de récolte. Le chef du Gouvernement qui avait pris le risque de l’annoncer au peuple rd-congolais avait raison de le faire. Des nouvelles en provenance de cette partie de la province du Bandundu indiquent que ça pousse.

Annoncé avec pompe pour fin décembre 2014, le premier vol de la compagnie (para)publique Congo Airways se fait toujours attendre. Dans l’entre-temps, c’est CAA, Compagnie d’aviation africaine, jouit, sur le réseau domestique, d’une position monopolistique… au point d’en abuser, foi des fins limiers du ministère de l’Economie. Le prix du billet d’avion fixé par CAA sur différentes lignes qu’elle dessert est ostentatoirement exagéré. Bahati Lukwebo s’est personnellement investi afin que la compagnie revoie à la baisse ses marges bénéficiaires.

Le Ministre des Petites et Moyennes Entreprises et Classe Moyenne, Pancrace Boongo Nkoy a effectué une tournée mercredi 4 février dernier, au cours de la quelle, il a visité des PMEA (Petites et Moyennes Entreprises et Artisanales), membres de la COPEMECO (Confédération des Petites et Moyennes Entreprises Congolaises).

Le patron de l’Institut d’émission convaincu que leur participation va contribuer à la promotion du développement du commerce au sein de cet espace sous régional. L’importance et l’intérêt du système régional de paiement et de règlement du Marché commun de l’Afrique centrale et Australe (COMESA) REPSS était l’essentiel de la journée de sensibilisation, organisée hier jeudi 05 février par la Banque Centrale du Congo avec le concours de la Chambre de compensation du COMESA.