Société

« Mettre en place une plate-forme technologique de post-capture à l’Estuaire du fleuve Congo en vue d’assurer la régularité des approvisionnements en poissons ». Tel est l’objet du » Projet pilote » Appui à la réduction des pertes post-capture du poisson à l’estuaire du Fleuve Congo dans la Province du Congo central « , projet qui a été lancé le mardi 14 avril 2015 à Kinshasa. Ce projet prévoit d’installer une plate-forme technologique de post-capture au village Lenvo, à l’estuaire du fleuve Congo, en vue d’assurer la régularité des approvisionnements en poissons.

C-NEWS est allé au-delà des informations soit enquêté pour dénicher les raisons du luxe que s’offre le malléable, Prince Losala a insulté le PM Matata à longueur des journées dans certains medias de la place. En toile de fond, les insultes de Losala contre Matata résultent d’une bagatelle de plus de quinze dollars mille Usd que Losala avait exigé au PM Matata, alors ministre des finances.

Chez le ministre des Affaires Foncières tout le monde met la main dans la pate. Depuis arrivée à ce Ministère, Dieudonné Bolengetenge a imprimé une nouvelle manière de travailler. Des témoignages fusent de partout. Même ceux qui sont dès fois sélection¬nés pour effectuer une mission avec lui ne ces¬sent de le dire. Soucieux d’atteindre la reforme foncière comme il venait de dire lorsqu’il a pris part à Washington, aux Etats-Unis. C’est dans cet ordre d’idée qu’il conduit une délégation à Istanbul, en Turquie où ils prennent part au sommet mondial du cadastre.

Le conflit de succession au trône dans le groupe¬ment de Longonya-Dive (territoire de Lubefu dans le Kasaï-Oriental), ayant entrainé mort d’hommes la semaine dernière a pour tireur de fil, le pasteur IsraëlOsangoDjoki–patron de l’Eglise Arc-en-ciel de Limete à Kinshasa, selon certains témoignages recueillis sur place.

Le chef du gouvernement de la République démocratique du Congo (RDC) a été informé mercredi 22 avril 2015 de la construction du Marché international de Kinshasa dont les travaux seront officiellement lancés le 07 mai 2015.

Lungungo, ex-agent à la société Congolaise des Hydrocarbures (Cohydro), a traîné son ex-employeur en justice pour obtenir le paiement de son décompte final ainsi que l’annulation de l’ordonnance signée en sa défaveur par le président du tribunal du travail de la Gombe. Cela, lors de l’audience publique de cette affaire qui s’est déroulée hier 21 avril 2015 devant la Cour d’Appel de Gombo.

Comme toutes les grandes capitales du monde, Kinshasa souffre de toutes les tares des villes modernes populeuses. Entre autres défis et problèmes majeurs auxquels Kinshasa doit faire face, il y a notamment la gestion des tonnes d’immondices produites chaque jour par près de dix millions des Kinois, dont la majeure partie est constituée par des flacons, pots, gobelets et sachets en polyéthylène ou plastique.

A cinq, sept ou dix membres, voire plus, les écuries de « Kuluna », armées des machettes et autres objets tranchants et contondants, sèment la terreur et la désolation à Mbanza-Lemba, Righini, Ngaba et leurs environs. Ce secteur plongé, est devenu presqu’invivable. Car, on ne sait ni dénombrer les coins coupe-gorges, ni les localiser, parce que ces marginaux drogués qui surgissent de nulle part, frappent n’importe qui, n’importe où et n’importe quand. D’où peut-être la difficulté pour la police de savoir d’avance leurs lieux privilégiés d’attaques.

Le phénomène “ Enfants de la rue “ prend des proportions de plus en plus inquiétantes à Kinshasa. Il suffit d’une ronde le soir, aux environs du rond-point Victoire, en plein cœur du quartier Matonge, dans la commune de Kalamu, pour s’en rendre compte.

Mbandaka, chef-lieu de la province de l’Equateur, a été en ébullition le mardi 21 avril dernier, lors de l’accostage de l’ITB Kokolo rénové, au port de cette ville en provenance de Kinshasa. Personne n’a voulu manqué à la fête. Même les écoles ont arrêté de fonctionner à partir de 9 heures, pour permettre aux élèves de voir l’arrivée de ce joyau. C’est toute une vie qui reprend dans cette ville qui ne vit que du produit du fleuve.